Er lijkt tweespalt in het kabinet. De Minister van Volkshuisvesting wil Rijnenburg versneld aanleggen. De Minister van infrastructuur wil geen tram betalen. Daarom deze brief.

Geachte heer Karremans, dames en heren,

Rijnenburg kan een wijk worden met zo’n 60.000 inwoners. Zo groot als Nieuwegein of Zeist. In Rijnenburg verwachten wij veel tweeverdieners, die niet allemaal beiden in Utrecht werkzaam zullen zijn.

De wegen rond Oudenrijn (A2 en A12) vertonen al te veel congestie. Invoegen van nog meer auto’s lijkt slecht mogelijk. Met een handvol buslijnen zal men de mobiliteitsvraag niet kunnen beantwoorden. Nog los van de vraag waar de buschauffeurs vandaan zouden moeten komen. Geen nieuwe wijk zonder adequate fietsverbindingen en zonder goed OV. Daarom pleiten de Fietsersbond en reizigersvereniging Rover voor goede OV- en fietsverbindingen tussen Rijnenburg en omringende plaatsen. Zowel met Utrecht Centraal, als juist ook verbindingen met Nieuwegein, Papendorp, het USP, Leidsche Rijn en Woerden. Infrastructuur die er al moet zijn voordat de allereerste bewoners toch maar een tweede auto aanschaffen.

Voor de financiering van fietspaden en trambanen kan gedacht worden aan een gemengd publiek-privaat model. Graag overleggen we met u over de mogelijkheden.

Vriendelijke groeten,

Fietsersbond, [email protected]

Reizigersvereniging Rover, [email protected], [email protected]