Direct naar inhoud
terug naar Fietsersbond.nl
Fietsersbond Utrecht

Nieuws

Overzicht artikelen

  • De fiets de lucht in

    Tot 2030 groeit het bevolkingsaantal van de stad zo’n twintig procent, naar 400.000 inwoners. Daarna is het nog niet afgelopen, en het gevolg is steeds meer grootstedelijke beweging. Nu al heeft Utrecht drie straten in de nationale top-tien van fietsdrukte.

    Gepubliceerd op:

  • Verkeerspuzzel Smakkelaarsveld

    Sinds 14 december rijden de bussen vanuit Utrecht West over de nieuwe HOV-baan door de Leidseveertunnel, via het Smakkelaarsveld richting Catharijnesingel of busstation Centrumzijde. In maart 2016 moet de definitieve HOV-baan langs de treinsporen klaar zijn, waarna tijdelijke busbanen worden verwijderd.

    Gepubliceerd op:

  • Inspraak Slimme Routes

    Het gemeentelijk verkeersplan Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen is vrijgegeven voor inspraak. In dit plan is een primaire rol weggelegd voor lopen, fietsen, openbaar vervoer en schone vervoermiddelen. De groei van het aantal fietsers de afgelopen tien jaar is zichtbaar gemaakt en ook de voordelen van het hogere fietsgebruik worden nog eens aangehaald.

    Gepubliceerd op:

  • Herinrichting Maliebaan: zorgen om gevaarlijke rotonde

    Het zuidelijk deel van de Maliebaan (tot aan de Burgemeester Reigerstraat) wordt opnieuw ingericht. Helaas komt er geen nieuwe fietsinfrastructuur bij, wat een gemiste kans is voor de fiets. Sterker nog, de nieuwe rotonde op de kruising Maliebaan-Burgemeester Reigerstraat krijgt geen apart fietspad, zelfs geen fietsstrook. Hierdoor worden fietsers in de toekomst gedwongen om als ‘levende verkeersafremmers’ over de rotonde te rijden. En dat terwijl deze kruising onderdeel is van de drukste fietsverbinding tussen het centrum en de Uithof!

    Gepubliceerd op:

  • Fietspaaltjes weg

    Onnodige fietspalen worden weggehaald door de gemeente. Dit gebeurt op de hoofdfietsroutes en op andere risicovolle plekken in de wijken. Samen met het wijkverkeersoverleg en de Fietsersbond brengt de gemeente onnodige fietspalen in beeld. Daarna volgt er een opschoonactie.

    Gepubliceerd op:

  • Groene golf voor fietsers?

    Het Utrechtse innovatiebureau Springlab heeft een zogenaamde Light Companion ontwikkeld.

    Gepubliceerd op:

  • Impressies voor de Maliebaan

    Enkele ‘artists impressions’ geven een indruk hoe de heringerichte Maliebaan er straks komt uit te zien. De plannen werden op 23 september j.l. gepresenteerd voor omwonenden en geïnteresseerden. Zij konden op de plannen reageren. De Fietsersbond Utrecht heeft onlangs in een brief aan de gemeente commentaar op de plannen gegeven (zie de bijlage). Een van de bezwaren betreft de voorgenomen inrichting van de kruising Maliebaan-Burg. Reigerstraat.

    Gepubliceerd op:

  • Facebook

    Bron: www.facebook.com

    Gepubliceerd op:

  • Verkeerslichten of stoplichten?

    Aan het begin van de zomer van 2012 (!) openden we een meldpunt voor lange wachttijden bij verkeerslichten in de stad Utrecht. In augustus van dat jaar hebben we een rapport met de meldingen aan de gemeente Utrecht aangeboden. Inmiddels heeft de gemeente het onderhoud van detectielussen fors verbeterd, waardoor minder vaak een hele kruising op ‘niks’ staat te wachten.

    Gepubliceerd op:

  • Opruimactie fietspaaltjes

    Fietspaaltjes veroorzaken heel wat slachtoffers. Kijk er maar eens naar: veel paaltjes zijn beschadigd doordat mensen ertegenaan zijn gefietst

    Gepubliceerd op: